К сожалению, очень часто транспортные компании, мягко говоря, не аккуратно относятся к посылкам. Приезжали и битые стекла и гнутые рамы… Поэтому рекомендуется распаковку посылки снимать на видео. Как это грамотно делать - есть куча гайдов (ключевое слово - анбоксинг (unboxing)). Сразу зафиксировать все видимые повреждения. Дальше приступать к сборке и тестированию. Про это еще напишем отдельно.

Советы собраны здесь.

По хорошему - первым делом надо стол снять, помыть (особенно линейные) подшипники (в бензине «Галоша») и выпрямить пластину стола. Стальной линейки и дверного проёма достаточно. Смазать подшипники смазкой консистенции NLGI-2. Загнать ее в подшипники шприцом под давлением. Важно - смазка не должна «есть» пластик. Постоянно идут споры о том, чем можно мазать. Литол-24 не подходит, он «ест» пластик. А вот смазки на базе сульфоната кальция в качестве загустителя «есть» пластик не должны в принципе. Современные смазки на литиевой основе, говорят (см. ответы на вопросы), тоже не «едят» пластик.

Обязательно протянуть все винты, особенно муфту. У одного из участников нашего сообщества при первом запуске вообще стол упал, они муфту забыли закрутить. Шестигранники купить хорошие, родные даже в руки не брать. Иначе после них все винты менять придётся. Кинематику как бы тоже надо бы, но это уже не так просто, поэтому можно пропустить, если не уверен в своих силах. Смазать. Ремни натянуть, для этого есть куча инструкций, тензометры. Главное, чтобы оба ремня были натянуты одинаково. Еще раз про подшипники, не надо подшипник разбирать, просто снять и мыть в «Галоше». Поболтать, например, в обрезке 2л бутылки. Суммарно (в FBG6) 14-16 подшипников. Во всех чаще всего обнаруживается стружка. Но в каких-то больше, в каких-то меньше.

Отдельно хочется сказать про люфт шестеренок фидера.

ОБЯЗАТЕЛЬНО убедиться, что нет люфта у шестеренок фидера. К сожалению, это «болезнь» фидера как FBG6, так и Reborn2. Если есть, то как вариант распечатать (крайне желательно из нейлона) новую шестерню на замену. Как вариант, писать производителю/продавцу в чате АлиЭкспресса или на support@3dflyingbear.com, высылают шестерню на замену, но это снова ждать, где-то около 2х недель.

При сборке Reborn 2 есть несколько моментов.

Рекомендуется извлечь подшипники, в которые вставляется винтовой вал оси Z, заодно убедиться, что вал встал ровно посередине. Вал можно чуть-чуть двигать, смещая мотор.

Обязательно смазать механизм крепления винтового вала оси Z к пластине стола - он состоит из резьбовой втулки и пластикового основания. При его разборе обратите внимание на 4 маленьких пружинки, они, очевидно, все время стараются улететь куда подальше. Весь этот механизм абсолютно сухой.

Что еще важно. Когда стол паркуется по Z, он поднимается да такой степени высоко, что при выравнивании стола приходится закручивать барашки регулировки почти в упор, так, что они упираются в металл пластины. Это, в свою очередь, при небольшом усилии приводит к отрыву «грибков» с винтами от ультрабазы.

В некоторых случаях принтеры приходят с уже оторванными грибками. Если это произошло - зашкуриваем грибки и приклеиваем на двухкомпонентную эпоксидку, которая не отвалится при нагреве.

Чтобы избежать такой ситуации есть решение - опустить стол на 2-3 мм ниже. Сделать это достаточно просто. При сборке есть шаг установки концевиков оси Z на пластину, это два г-образных кронштейна. Берем шайбы, складываем стопкой, чтобы получилось (у всех по-разному, но в среднем 2.5 мм) 2-3 мм и прикручиваем на место. Позднее, когда принтер заработает (или при наличии другого принтера) можно распечатать концевики нужной длины.

Также, иногда попадается брак в виде отсутствия резьбы. Детали сделаны из алюминия, резьба легко нарезается метчиком соответствующего диаметра. На фото «ухо» крепления вала, в котором не было резьбы.