Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- hardware:fbg6:razbor [2023/01/26 15:39] – [Что потребуется?] gevorgozian
+++ hardware:fbg6:razbor [2023/01/27 10:10] (текущий) – gevorgozian
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ====== Инструкция по полной разборке-сборке-смазке принтера ghost 6 ======
-*оглавление?*
 ===== Зачем мы здесь? =====
@@ Строка 9: / Строка 6: @@
 ==== Что потребуется?  ====
 ) качественные шестигранники (крутить придется много),
 ) смазка,
-) комплектующие на любой вкус и кошелек.
+) другие комплектующие, если планируется их замена(пружины, подшипники и т.д.)
 В самом "дешевом" варианте можно купить только смазку и это уже даст свои плоды, но есть много недорогих запчастей, которые сделают эксплуатацию принтера чуть лучше.
-=== 1. Снятие хотенда и экструдера. ===
+==== 1. Снятие хотенда и экструдера. ====
 Данные действия уже были описаны в статье про замену горла, https://fb-waiters.bibirevo.net/hardware/fbg6/bimetall повторяться не буду, в результате должно получиться, как на фото ниже.
 {{:hardware:fbg6:1.jpg?400|}}
-== 2. Подготовительные процедуры и снятие боковых стенок ==
+==== 2. Подготовительные процедуры и снятие боковых стенок ====
 Необязательно, но желательно взять корректор или маркер и отметить текущее положение ремней и верхний и нижний ремень, поскольку ремни РАЗНЫЕ по длине. (147 см ось Y,  143 см ось  X)
 {{:hardware:fbg6:2.jpg?400|}}
-После чего аккуратно поддевая ремни, извлекаем их из посадочных мест и вытягиваем из кареток.
+После чего аккуратно поддевая ремни, извлекаем их из посадочных мест и вытягиваем.
 {{:hardware:fbg6:3.jpg?400|}}
@@ Строка 32: / Строка 34: @@
 Если размер отверстия меньше 9 мм, то нам предстоит увлекательный аттракцион, который будет описан ниже.
-Если размер отверстия 10 мм, то можно протереть валы от смазки, крепко взять их и протолкнуть назад через отверстия. Сам так не делал, но это упрощает разборку. Можно будет не снимать стенки, а просто открутить узлы кинематики.
+Если размер отверстия 10 мм, то можно протереть валы от смазки, крепко взять их и протолкнуть назад через отверстия. Сам так не делал, но это упрощает разборку.
+В моем случае я снимаю боковые и заднюю стенку, для того, чтобы проще и удобнее достать валы с каретками и креплениями.
-В моем случае я снимаю боковые и заднюю стенку, для того, чтобы проще и удобнее достать валы с каретками.
 **задняя стенка:**
 а) Выкручиваем 4 болта и откручиваем вентилятор на задней стенке
@@ Строка 49: / Строка 53: @@
 {{:hardware:fbg6:7b.png?400|}}
-**
-Стенка с креплением для катушки:**
+**Стенка с креплением для катушки:**
 а) отключаем разъем от датчика наличия филамента, просовываем провод внутрь,
 б) откручиваем 10 винтов по периметру и сдвигаем стенку вниз вместе с датчиком.
 {{:hardware:fbg6:8b.png?400|}}
-== 3. Разбор и снятие кинематики. ==
+==== 3. Разбор и снятие кинематики. ====
 Отключаем разъемы моторов осей X и Y.
 {{:hardware:fbg6:9b.png?400|}}
@@ Строка 70: / Строка 77: @@
 {{:hardware:fbg6:11b.png?400|}}
 и три винта для правой
@@ Строка 76: / Строка 84: @@
 После чего валы оси игрек ослабнут и нужно действовать аккуратнее, чтобы не погнуть валы и не сломать сами крепления.
-Откручиваем 3 винта сверху и два сзади принтера, они держат каретку с мотором
+Откручиваем 3 винта сверху и два сзади принтера, они держат крепление мотора.
 {{:hardware:fbg6:13b.png?400|}}
@@ Строка 82: / Строка 90: @@
 Повторяем это с другой стороны, после чего кинематика в сборе будет полностью освобождена.
-Затем нужно извлечь её из принтера, удобнее это сделать через левую сторону, при этом лучше сдвинуть задние картеки с моторами на валах на себя.
+Затем нужно извлечь её из принтера, удобнее это сделать через левую сторону, при этом лучше сдвинуть задние крепления с моторами на валах на себя.
 Если совсем никак, то откручиваем левую заднюю вертикальную стенку, снимаем её и тогда можно без проблем достать все в сборе.
 {{:hardware:fbg6:14b.png?400|}}
-== 4. Извлечение, разбор и смазка подшипников.  ==
+==== 4. Извлечение, разбор и смазка подшипников.  ====
 Итак, после предыдущего этапа у нас получился следующий набор деталей:
 а) печатающая голова принтера (желтая),
+{{:hardware:fbg6:15b.png?400|}}
 б) 2 каретки оси игрек,
 в) 2 задних опоры с моторами,
 г) 2 передних опоры.
 Задача снять все подшипники, приступим
 а) в голове 2 линейных подшипника, поддеваем с боков и достаем,
-б) с кареток осей игрек откручиваем 3 винта и достаем линейные подшипники
+б) с кареток  откручиваем 3 винта и достаем линейные подшипники
 {{:hardware:fbg6:16b.png?400|}}
-используя отверстия  сверху каретки проталкиваем валы вниз и достаем т.н. подшипники - "ленивцы"
+используя отверстия  сверху каретки, проталкиваем валы вниз и достаем т.н. подшипники - "ленивцы"
 {{:hardware:fbg6:17b.png?400|}}{{:hardware:fbg6:18b.png?400|}}
@@ Строка 117: / Строка 133: @@
 Необходимо разобрать круглые подшипники, для этого удобно воспользоваться иглой от шприца.
-Внутри подшипники есть канавка, в которой установлено стопорное кольцо, кончиком иглы попадаем в канавку в месте разрыва кольца, отверстием иглы поддеваем кольцо за кончик и аккуратно извлекаем. Процесс не слишком сложен, если приноровиться, но крайне утомителен.
+Внутри подшипника есть канавка, в которой установлено стопорное кольцо, кончиком иглы попадаем в канавку в месте разрыва кольца, отверстием иглы поддеваем кольцо за кончик и аккуратно извлекаем. Процесс не слишком сложен, если приноровиться, но крайне утомителен.
 Нужно сделать так 48 раз, снять стопорное кольцо и снять пыльник.
 В итоге получается примерно такая картина.
@@ Строка 123: / Строка 139: @@
 {{:hardware:fbg6:22b.png?400|}}
-Вопрос, по которому сломано немало копий: мыть или не мыть? Лично мне "повезло", у меня были абсолютно сухие подшипники, но по крайней мере пыли и мусора в них не было. Но практика показывает, что все может быть намного хуже. Поэтому для самоуспокоения лучше закинуть разобранные подшипники в бензин Калоша (продается в любом хозмаге) и, периодически встряхивая, подержать их там день-другой. По степени загрязнения бензина и осадку на дне можно понять насколько Вам повезло.
+Вопрос, по которому сломано немало копий: мыть или не мыть? Лично мне "повезло", у меня были абсолютно сухие подшипники, но по крайней мере пыли и мусора в них не было. Но практика показывает, что все может быть намного хуже. Поэтому для самоуспокоения лучше закинуть разобранные подшипники в бензин Калоша (продается в любом хозмаге) и, периодически встряхивая, подержать их там день-другой. Промывку можно ускорить в разы, если есть УЗ ванна. По степени загрязнения бензина и осадку на дне можно понять насколько Вам повезло.
 После мойки подшипников, просушиваем их на салфетке (бензин достаточно быстро испаряется), набиваем смазкой и собираем обратно. Для нанесения смазки внутрь подшипника можно использовать зубочистку или шприц без иглы.
@@ Строка 144: / Строка 160: @@
 {{:hardware:fbg6:27b.png?400|}}
-== 5. Замена подшипников стола ==
+==== 5. Замена подшипников стола ====
 Подшипники стола - это самые дорогие подшипники в принтере, неудивительно, что китайцы на них максимально сэкономили. По опыту сообщества - в некоторых случаях им не помогает ни промывка ни смазка, только замена. Но, как говорится, вскрытие покажет.
@@ Строка 152: / Строка 168: @@
 Сам вал выкручивать не обязательно, но лично мне он мешал при дальнейших работах со столом и я его выкрутил.
-**Внимание!** Подпружиненная антилюфт гафка имеет обыкновение отстреливать прямо в лоб или улетать в неизвестном направлении, держите её.
+**Внимание!** Подпружиненная антилюфт гайка имеет обыкновение отстреливать прямо в лоб или улетать в неизвестном направлении, держите её.
 Итак, задняя стенка принтера у нас снята: внимательно смотрим на принтер сзади и находим овальные отверстия сверху и снизу принтера.
@@ Строка 171: / Строка 187: @@
 Сборка происходит в обратной последовательности.
-Можно приступать к обратной сборке кинематики, однако, пока принтер разобран, рекомендую хотя бы изучить другие возможные доработки. Если не интересно, то листайте сразу к пункт х !!!!!заполни!!!!
+Можно приступать к обратной сборке кинематики, однако, пока принтер разобран, рекомендую хотя бы изучить другие возможные доработки. Если не интересно, то листайте сразу к пункту 8.
-== 6. Замена пружин стола  и креплений стекла ==
+==== 6. Замена пружин стола  и креплений стекла ====
 В стоке установлены достаточно мягкие пружины, а консольный стол итак подвержен вибрациям. Новые пружины стоят  копейки, меняются легко.
-Откусываем стяжку, крепящую кабель стола к столу.
+Откусываем стяжку, крепящую кабель подогрева к столу.
 Сначала откручиваем барашки стола. Желательно откручивать их поочередно, чтобы избежать лишней деформации стекла. Постепенно ослабляем их, пока полностью не открутим. Затем переворачиваем стол.
 Крайне рекомендую сразу открутить гужоны креплений стекла, перевернуть стол ультрабазой вниз и заменить крепления (подойдут самые мелкие скобы для бумаг из канцелярского магазина). Если под рукой нет ничего, то хотя бы переставить крепления стола. В стоке они стоят спереди-сзади и открутить их можно только перевернув стол. Если ставить их сбоку, то тогда их можно открутить снизу, не переворачивая стол.
@@ Строка 184: / Строка 200: @@
 Ставим новые пружины, поочередно затягивая барашки.
-== 7. Прочие мелкие доработки.  ==
+==== 7. Прочие мелкие доработки.  ====
 .1 Если в планах есть замена стандартной головы на что-то альтернативное (а вариантов появилось уже достаточно много), то не лишним будет сделать ось z регулируемой по высоте. Способ немного варварский, но рабочий.
@@ Строка 198: / Строка 214: @@
-.2 Опять же если есть планы по переходу на новую голову, то стоковую можно сделать "быстросъемной", чтобы для её замены не пришлось каждый раз извлекать валы.
+.2 Опять же, если есть планы по переходу на новую голову, то стоковую можно сделать "быстросъемной", чтобы для её замены не пришлось каждый раз извлекать валы.
 Еще один варварский способ:  нужно взять верхнюю часть головы и сделать в ней прорези для извлечения валов.
 мм будет вполне достаточно.
@@ Строка 227: / Строка 243: @@
 .5 Доработка, для которой не нужна разборка принтера вообще.
-Многие жалуются, что фитинг после датчика филамента имеет острою кромку и может снимать с нити стружку.
+Многие жалуются, что фитинг после датчика филамента имеет острую кромку и может снимать с нити стружку.
 Выкручиваем фитинг, берем сверло по металлу или зенкер и делаем отверстие фитинга конусным.
 фото до
@@ Строка 237: / Строка 253: @@
 {{:hardware:fbg6:44b.png?400|}}
-== 8. Сборка кинематики ==
+==== 8. Сборка кинематики ====
 Итак, подшипники промыты и смазаны, доработки сделаны, пришло время собирать кинематику.
@@ Строка 251: / Строка 267: @@
 {{:hardware:fbg6:46b.png?400|}}
-Обратите внимание, что картека с концевиком должна быть слева.
+Обратите внимание, что каретка с концевиком должна быть слева.
 Собираем оси игрек, должно получиться что-то подобное. Обратите внимание на передние крепления осей, их легко перепутать. Понять где какая, можно по отверстиям спереди принтера.
@@ Строка 261: / Строка 277: @@
 **Если Вы рассверлили отверстия или они у вас изначально 10 мм, то Вам сюда**
 В этом случае все намного проще: собираем ось икс, затем просто прикручиваем передние и задние крепления на свои места (ремень на мотор оси игрек лучше накинуть заранее).
-После чего, продеваем валы сквозь задние отверстия, сажаем на них каретки оси икс и вставляем валы до упора в передние крепления. Кинематика интегрирована, Вы прекрасны.
+После чего, продеваем валы сквозь задние отверстия, сажаем на них каретки и вставляем валы до упора в передние крепления. Кинематика интегрирована, Вы прекрасны.
-== 9. Продевание ремней ==
+==== 9. Продевание ремней ====
 Момент, который у меня вызывал больше все вопросов, но в котором не оказалось ничего сложного (кроме мотора оси игрек).
+Привожу общую схему с сайта производителя
+{{:hardware:fbg6:photo_2023-01-27_04-52-04.jpg?400|}}
 На фото для наглядности показываю на столе, считаем, что Вы делаете тоже самое на прикрученных в принтер креплениях.
@@ Строка 285: / Строка 304: @@
 {{:hardware:fbg6:51b.png?400|}}
-Далее тянем ремень аж до переднего крепления, мимо каретки оси икс и продеваем через нижний ролик крепления, зубцами к ролику.
+Далее тянем ремень аж до переднего крепления, мимо каретки и продеваем через нижний ролик крепления, зубцами к ролику.
 {{:hardware:fbg6:52b.png?400|}}
@@ Строка 307: / Строка 326: @@
-Для оси игрек аналогично, с той лишь разницей, что начинаем слева и ремень уже скорее всего продет в крепление оси игрек. Либо снимаем задний левый угол принтера.
+Для оси игрек аналогично, с той лишь разницей, что начинаем слева и ремень уже скорее всего продет в крепление мотора оси игрек. Либо снимаем задний левый угол принтера.
 Итак:
 вдели ремень в голову слева
@@ Строка 333: / Строка 352: @@
 {{:hardware:fbg6:63b.png?400|}}
-и закрепили ремень
+и закрепили ремень в голове
+{{:hardware:fbg6:64b.png?400|}}
+Общая схема с очередностью на фото:
+{{:hardware:fbg6:65b.png?400|}}
+Далее затягиваем все болты, прикручиваем боковые стенки и вентиляторы на место.
+Обязательно после всего этого регулируем стол, натягиваем ремни и проверяем работу.
+== Итоги ==
+Что могу сказать по итогу: принтер стал тише, голова двигается плавнее и мягче, стол надеюсь, что тоже. Я спокоен за механическую часть принтера (протянул все гужоны и соединения, даже те, которые не откручивал) и надеюсь, что механика принтера проработает  дольше, чем на сухих подшипниках.
+Теперь принтер готов к быстрой смене головы, регулировке оси зет и в случае чего разобрать его будет проще.